Kako deluje štiritaktni bencinski motor?

Delovni proces štiritaktnega motorja z notranjim zgorevanjem je sestavljen iz štirih taktov: sesanja, stiskanja, dela in izpuha.

Fnaše kapi so delovni cikel. V delovnem ciklu se bat dvakrat pomakne, ročična gred pa se vrti dva tedna. Pri štirih taktih opravlja zunanje delo samo plin močnega giba, ostale tri takte pa zaključi vztrajnost vztrajnika.

(1) Sesalni hod: sesalni ventil se odpre, izpušni ventil se zapre, bat se premakne navzdol in mešanica bencina in zraka vstopi v cilinder;

(2) Kompresijski hod: sesalni in izpušni ventil sta zaprta, bat se premakne navzgor in mešanica goriva se stisne;

(3) Moč udarca: Na koncu kompresijskega takta vžigalna svečka ustvari električno iskro, zaradi česar gorivo močno gori in proizvaja visoko temperaturo in visokotlačni plin. Visokotemperaturni in visokotlačni plin potiska bat navzdol, poganja ročično gred, da se vrti, in opravlja zunanje delo;

(4) Izpušni hod: sesalni ventil je zaprt, izpušni ventil je odprt, bat se premakne navzgor in izpušni plini se izpustijo iz jeklenke

four stroke gasoline engine